大学生物流实习报告

时间:2024-02-19 11:47:44
2022年大学生物流实习报告

2022年大学生物流实习报告

在日常生活和工作中,接触并使用报告的人越来越多,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么,报告到底怎么写才合适呢?以下是小编为大家整理的2022年大学生物流实习报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

2022年大学生物流实习报告1

实习目的:

选取身边的企业作为研究对象,结合课堂上所学的理论,运用实地调查的方法对整个物流过程进行跟踪,对南昌物流业的发展现状有了初步的了解。培养实践研究能力,尝试检验知识,从实践中进一步学习物流的内涵和外延。

练习方法:

通过实地调查、面对面访谈、过程跟踪调查和侧面行为观察等方法。全组成员合理分配工作,每个人负责不同方面的内容,互相配合,调查后集体讨论分析,总结实习报告。

实习时间:1月5日-1月12日,20xx

实习地点:江西省南昌市

练习步骤:

一、准备工作

1.1月4日下午2:00,参加在north -b104教室举行的职业意识实践周动员大会。

2.1月5日上午10点,在某食堂召开小组会议,讨论实习方式和调查对象,明确小组成员分工,拟定实习计划。

3.1月5日下午,通过登陆网站、查阅报刊杂志等方式搜索调查对象,争取专业物流公司或单位的支持和协助。在系办公室开介绍信。

4.准备好校徽、红帽子、数码相机、笔记本等练习需要的物品。

二、开展实习活动

1.1月6日参观南昌物流行业协会。

2.1月8日,参观考察江西交院物流有限公司

3.1月9日,我参观了江西省南昌市商业储运公司。

4.1月11日至12日,收集整理资料,收集各成员初稿,统一讨论、分析、定稿。

实习内容:

(一)准备实习,英雄所见略同。-准备工作

1月4日下午2点,我们参加了这次专业意识实习周的动员大会,由物流管理专业的班主任蒯海章先生主持。会上易老师对这个实习周进行了详细的指导,提出了这次实习的目的、方法和注意事项。蒯老师也提出了这次实习的要求和希望。

1月5日上午10点,我们组在一个食堂开了一个小组准备会。组长根据每个成员的特点,在摄影、录音、财务、安全、写作等方面做了明确的分工。我们讨论了实习方法,调查了对象,制定了实习计划。

(二)没有出路,而六安花是另一个村的。-寻找物品

1月5日下午开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报刊杂志等方式寻找专业物流公司。我们在江西物流网上找了几家物流公司,但是当我们呼吁公司支持和协助的时候,却遭到了拒绝和一次又一次的打击。这些公司有的很简单:没有时间接收;有的单位老板出差,没人能当主人接待我们;有的要申请总经理同意,但没有答案;更何况我们辛辛苦苦找了一个老板的手机号,却进不去。总之,他们

有很好的理由把我们拒之门外。努力有回报。经过不断的询问,我们与南昌市物流行业协会副秘书长高取得了联系,并成功获得了参观该协会的机会。没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司进行考察。

(3)听你的话胜过读十年书。-采访人们

1月6日上午7点,一行12人准时从瑶湖校区出发。8点45分左右,我们来到了南昌市洛阳路61号,这是我们实习的第一站——南昌物流行业协会。根据预约时间,协会副秘书长高热情接待了我们。她立即把我们带到会议室,介绍协会会长陈奎辉先生和秘书长范。在我们解释了这次访问的目的后,我们开始了这次采访。首先,陈校长向我们介绍了他所在协会的发展情况。随着市场经济的快速发展,社会化大生产,特别是工业化,已经初步实现。产品大大丰富,产品的大量交换、运输和储存成为必然。各种材料的流动日益增加,人们越来越重视它。江西省委、省政府认识到,现代物流业作为新的经济增长点,必然会成为江西经济发展的基础产业。江西经济要率先崛起中部地区,需要发挥区域优势。省政府也给了四八个优惠政策。由于江西位于中国的中部和东部,与中国三个最活跃的地区(长江三角洲、珠江三角洲和闽东南三角洲)密切相连。在这些区域经济结构梯度和西部大开发战略的转型期。江西将发挥重要作用。潜力无限的商机,海内外客商云集,目光投向江西这片红色的土地。省政府果断提出了自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金打造省内四小时经济圈和省外八小时经济圈。对接长珍珠和福建,融入全球化。种植梧桐树,吸引金凤凰。短短几年,江西经济发生了翻天覆地的变化。江西物流业就是在这样的环境下产生的。政府高度重视物流业的发展,大力支持协会的成立。同时,五家从事物流业的上市公司是协会的发起人。经过大约一年的酝酿和准备,协会于XX年11月正式成立。随后,陈总裁分析了南昌物流的现状。他指出,南昌物流业仍处于低水平发展阶段,落后于其他地区。目前,物流业的发展停留在仓储和运输两大方面。但是它的发展速度极快。随着一些民营企业的崛起和政府控制下的招商引资,在本市从事物流业的公司大致可以分为三类:国有企业(如江西省南昌市商业储运公司)、民营企业(如兴发物流、宏达物流等)。),以及中外合资企业(如江西交元物流有限公司、华宇物流等。).陈总裁还指出,根据国家“xx”计划和国家计委文件,全国将投资70亿元发展物流业,其中南昌市占20亿元,这是国家政策的倾斜,也是对南昌物流业发展的高度重视。因此,南昌物流业市场广阔,发展潜力大,就业前景广阔。

随后,范秘书长详细介绍了协会目前的工作。他说,协会正在申请一个项目,即“南昌市物流现状及物流市场需求调查”。他们希望得到政府和行业名人的支持。这个项目,

项目的建立和完成将引导和促进南昌物流企业的发展,为政府制定方针政策提供可靠依据。最后,团队的一些成员结合自己的专业知识向几位领导提出问题,他们认真回答,对我们提出要求和希望。采访在热烈的气氛中结束。

(4)纸上谈兵,总会觉得肤浅,知道了一定要去实践。-实地考察

1月8日上午,我们一行有幸参观了一家中外合资企业——江西交院物流有限公司..九点左右,我们来到胜利路287号证券大厦八楼,这里是公司总部。当公司总经理出差时,我们受到了两位业务主管的接待。王先生首先向我们介绍了公司的基本情况:交元物流是江西远洋运输公司和香港国际有限公司在建设社会“大物流”的市场背景下,与江西省和南昌市政府合作,整合江西省物流资源,构建完整的物流生产链的要求,交元物流是建立在国际物流领域前沿,与国际管理水平同步的现代物流知名品牌企业。双方投资者资金雄厚,投资规模先进,拥有码头、保税仓库、赣江水路支线在江西物流业的专有权等战略优势资源;而省内同行业软硬件业务运营能力的绝对优势凸显出交院是江西省最大最强的现代物流企业,具有国际先进的物流理念,这些都构成了交院物流的强大后盾。 ……此处隐藏35408个字……应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

大学生物流管理专业实习报告7

时间总是在不经意间从我们的指缝间溜走,回想起从离校到此刻实习的日子,我心里像打翻了五色瓶,里面什么滋味都有。

我想作为一名大学生,要想真正的走向社会,立足于社会,去打拼,去奋斗出属于自我的一片天地,实习就是一个必不可少同时更是一个最好的历练自我的机会,它让我锻炼了自我的工作本事,学到了怎样样去为人处事,学会了很多适应这个社会的东西,包括本事、经验等等。

我明白自我还没有毕业,还是一名在校大学生,从刚走向实习岗位到此刻,我都是以一名学生的心态去学习,去努力吸取知识,每一天去提高一点点,慢慢积累知识、经验,在工作中去感悟,去体会这样一次不一样的学习体验。

尽管相比在学校教室上课的日子,那里的环境,生活条件等各方面都比较艰苦,甚至刚来的时候自我都有些适应不了,但我想这是每一位从学校过渡到社会的大学生的必经之路,这点小苦又算的了什么呢?以前甚至是到此刻,我总说在这个社会立足很难,从此刻来看,其实也是的,每个人都不容易,都会遇到前进道路上的阻碍和困难,有时候工作中不开心了,下班的时候身体累了,生活的压力也感觉压在肩膀上了。但我想,为什么不把心态放好呢,其实学会了调整自我的状态,吧活力投入到每一天的工作和生活中去,会让我学到很多,这些都是我一生的财富。事实是我做到了,我在工作中找到了自信,找到了自我的工作方式,我也感觉我在慢慢成长着、成熟着。所以,没有过不去的砍,这些客观的因素都是能够去克服的。

我所在的公司是xx公司,xx地区xx配送部。当初选择xx看重的正是它强大的发展潜力。来那里已经四个月了。我先所在的岗位是分拣发货员,我能够概括的说一下这个岗位具体是做什么:首先是客户在xx网上下订单的货会经过上头的很多流程(具体的在下详论),从传送带上流到分拣的区域,看线的人员选出xx市内站点的货物(我所在的是市内分拣中心,当然还包括有xx和省外),还有一名拉货人员用笼车从对面仓库的传送带上的货物拉过来,然后分出各个站点的货,分到每个站点的位置。之后用扫描枪进行分拣理货、装箱、码上栈板。至此,整个分拣过程就到此结束。

由于某些原因,x个多月后,我被调到了另一个岗位:发货员。具体职责如下:所有经过流程操作动作之后的货用扫描枪做发货动作,打印交接单,记周转箱上锁号,货物开方,发货员和第三方承运商人员双方签字后运出仓库。当然,还有一些货物的异常处理,拦截,信息的电脑录入,发送货物明细和邮件等。

我明白,我所在的岗位都是最基层的,会有很多苦力性质的事要做,以往一度想要去放弃,但经过同事和主管的沟通交流,我支持下来了,并且很开心,也很有活力的去投入到工作中去。因为我明白,我到底想要的事什么。我了解到,刚从学校出来工作的学生刚开始都不太适应,因为我告别了在学校舒适的生活,踏入了社会,去为自我将来的完美生活去打拼。

出来参加工作了我才深刻的体会到书到用时方恨少这句话,的确,在学校真正学到的知识很少,相比于我的主管和领导来说,我的专业知识还很匮乏。所以,有时下夜班了回来躺在床上的时候,我都会很后悔在校学习的时光没有好好珍惜,虽然有些许遗憾,但我明白,在以后的时光里,我要努力的汲取知识,在工作中学习,在学习中积累,是自我在各方面的本事得到提升。我很珍惜此刻在校外实习的日子,每一天去提高一点点。

作为一名物流管理专业的学校,我觉得我是自豪的。我看到物流在我国的发展前景,尽管很多有关物流的机制在我国还没有发展健全和完善,很多地方还存在缺陷、存在漏洞。既然是欣欣的朝阳行业,它的发展现状体现的是高端的物流人才的缺乏和低端的物流性质比较苦力。我相信,仅有在基层待过,才能学到很多实质性的东西,才会看到很多机制和流程及它的发展状况,也能体会到很多。

目前的我来说,已经熟练的掌握了仓储物流货物流通的流程。包括货物上架,内配,理货,拣货,复合交接,调度预分拣,打包,分拣,发货,配送以及退货的逆向物流等流程。这就是公司配送部直接对货物进行操作的直接性和重要性,我清楚的了解到,客户经过网购,从网上下订单到拿到货物中间的环节是经过像我们这些员工付出辛勤的工作和汗水才换来客户一次舒适的购物体验。每当想到这,我心里都蛮高兴的。

一个月后主管找到我和我谈了一番话,他问我感觉怎样样,我之后意识到我的心态还没有摆好,他告诉我,其实他也是从我这个阶段走过来的,这是我的必经之路,叫我好好摩摩我的性子,对我将来的发展肯定是有好处的。我回去后想了好久,那一夜我异乎平常的早睡了,踏踏实实的睡了一觉。然后第二天,我怀着满满的活力,去投入工作,去和同事相处。之后呢,我的状态调整过来了,也慢慢融入到工作当中去了。在生活中的点点滴滴中,我感受到了同事对我的关爱和照顾,给我从他们家里带饭,下夜班出去吃宵夜,喝酒,聊天,甚至去网吧通宵,和他们在一齐玩感觉很开心。工作中有时真的很枯燥,可是每一天有说有笑的,我过得很充实。我觉得他们每个人都很可爱,虽然看起来很平凡但很伟大。

工作不应当仅仅只是作为一种谋生的工具,更多应当是享受工作带来的乐趣,在工作中学习,提升自我各方面的本事和素养,升华自我内在和外在的品质,实现自我的价值。最近在工作之余,我总在看企业团队管理类的书,最近看到了《狼性管理》里面讲到狼的智慧,我想在xx的基层待过的我体会会很深。幸运的是我遇到了两个很好的主管,他们都很好很有本事和个人魅力。经常给我以鼓励,赞赏,同时当然也有批评,我很欣赏他们的是他很关注我们个人心理和精神层面,很会凝聚团队的凝聚力,这是我认为我最需要学习的地方。此刻是看什么,想到什么,然后搞懂什么,最终操作什么转化为会什么这样的模式,然后做人谦卑一点,做事进取一点,为将来多积累一点东西。有时总说自我还年轻,还能够再挥霍几年,但那只是我有时很累时安慰自我的话。此刻再想想,人生还有多少个几年呢,我已经不年轻了,相比那些和我差不多大的同学们,我还存在差距,我还需要去更大的努力。谁都不想比别人差,我也不想若干年之后,我比和我以往一齐玩的朋友们混的差,那样会很尴尬,我就是这样想的。所以,必须得付诸于行动,努力是自我优秀一点。

我相信,我此刻的实习工作待遇和处境只是暂时的,任何事情都是用自我的双手去创造的。我不明白将来我会发展成什么样,是不是和自我梦想的生活很接近,毕竟将来的事谁也说不准,可是有一点能够肯定的是,大致的方向是清晰的,目标就在那里,我会朝着这个方向奋斗。

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